Sonniges, kaltes Dezemberwetter.
Also ganz gute Voraussetzungen für die letzte Fahrt des Jahres.
Gut eingpackt ging es los, erstmal zum Steinbrüchlein, dann quer durch den Wald zum LMD-Kanal, und über Schwand und Altenfurt wieder zurück.
Hat wieder richtig Spass gemacht, und durch den Frost bleibt das Rad auch sauber.
Trotz der niedrigen Temperaturen ging es heute nochmal raus.
Gemütlich, und teilweise sogar über noch unbekannte Strassen ging es dahin, bis ich mein Zwischenziel erreicht hatte. Und kurz darauf kamen sogar ein paar wenige Schneeflocken daher.
Spät am Nachmittag ging es dann auch wieder zurück, schliesslich tut Bewegung nach dem Essen gut.
Zudem hat meine neue Regenjacke auch gleich ihren ersten Test bestanden.
Auch wenn man die Farbe noch erkennt, ein bisschen putzen kann nicht schaden.
Noch kurz beim Händler vorbeischauen, und zwei kleine Teile besorgen, dabei latürnich wieder festquatschen.
Irgenwann bin ich dann doch an der Waschgelegenheit meines Vertrauens, und demontiere ein paar Teile und reinige die STM. Vor allen die Kette, die Leitrohre und das Schaltwerk haben es nötig. Ein Schaltungsröllchen will sich fast gar nicht mehr drehen. Noch die Schutzbleche und die hintere Bremse einstellen und über den Norisring zurück.
Hinwärts gings durch den Wald, aber ich will die frisch geputzte STM nicht gleich wieder einsauen.
Ich glaube sie läuft wieder etwas besser, aber möglicherweise bilde ich mir das auch nur ein. Noch bei schönstem aber kalten Sonnenschein bin ich wieder zu Hause.
Auch als Teelichter bekannt.
Gerade in der Vorweihnachtszeit werden geradezu Unmengen dieser Dinger entzündet. Und so ereilte mich ein Hilferuf, und Nachschub musste her.
Da ich heute mal wieder etwas zeitiger aus der Firma kam, konnte ich noch gemütlich quer durch Fürth fahren, um die Dinger zu besorgen.
Im Dunkeln ging es dann auf nassen Wegen nach Hause, die Temperatur war aber mit ungefähr 6° C noch sehr angenehm.
Nachdem noch die letzte Sache mit dem Strom geklärt ist, geht es erst mal nach Hause.
Die Hände schwitzen wieder in den Fäustlingen, und ein paar mal kommt Atemluft außen auf die Brille, die dort auch nicht mehr zu entfernen ist.
Da ich aber gut in der Zeit liege, kann ich auch so langsam fahren, dass ich hin und wieder die Brille abnehmen kann.